O incidente ocorreu há quase 50 anos, mas criou uma teoria da conspiração que persiste até hoje.
A conclusão oficial do evento inesquecível em relação ao avião de combate estadunidense que caiu da costa da Grã-Bretanha foi a de que um trágico acidente causou com que o avião pilotado pelo capitão William Schaffner da Força Aérea dos EUA, caísse.
No entanto, aparentes avistamentos de esferas voadoras transparentes e misteriosos sinais no radar alimentaram a intriga, o mistério e a especulação de que os OVNIs derrubaram o avião de combate XS894.
Adicionando ao enigma foi o fato de que o corpo do piloto estava desaparecido depois que a aeronave foi encontrada no fundo do mar, com o sua cabine fechada semanas depois.
O capitão Schaffner foi declarado morto, mas seu corpo nunca foi encontrado.
De acordo com a RAF – Binbrook, Lincolnshire, durante a Guerra Fria, o piloto decolou na noite de 8 de setembro de 1970, nos céus de Grimsby. O piloto de 28 anos seguiu para o Mar do Norte a caminho de Flamborough. Porém, pouco depois das 22h30, a aeronave caiu no mar, a oito quilômetros ao sul de Flamborough Head. Os jornais locais cobriram a operação de busca e salvamento no ar e no mar.
Em 7 de outubro de 1970 foi revelado que o avião foi descoberto pelos mergulhadores da Marinha Real Britânica a bordo do HMS Kedleston que navegou para Flamborough, mas eles voltaram com as mãos vazias, pois ainda não tinham respostas.
O avião permaneceu no fundo do mar, mas o corpo do piloto ainda estava desaparecido.
Foi apenas em dezembro daquele ano que o avião submerso foi levado à superfície. Para surpresa de todos, o cockpit estava vazio, e o dossel sobre a cabine estava fechado. Inmediatamente começaram a circular rumores.
Em outubro de 1992, uma série de artigos escritos por Pat Otter, publicados pelo Grimsby Telegraph, trouxeram à vida a história, com o incidente descrito como The Riddle of Foxtrot 94 (O Enigma de Foxtrot 94).
O escritor afirmou que havia evidências de que algo fora desse mundo foi a causa do abate da aeronave e desaparecimento do piloto. Otter citou fontes militares não identificadas que alegaram ter observado OVNIs em Grimsby, Flamborough e além.
O capitão Schaffner estava no serviço de Alerta de Reação Rápida durante este período. Ele foi despachado para ver o que eram os sinais no radar.
Uma reportagem do jornal dizia que o piloto informou ter visto um cone voador e uma esfera transparente voando em torno de sua aeronave, causando avarias no equipamento.
Em julho de 1994, o Grimsby Telegraph relatou que a perseguição de gato e rato entre Schaffner e o artefato não identificada resultou na morte do capitão.
Uma equipe da RAF – Binbrook disse que era seu trabalho investigar o acidente, mas eles foram impedidos e seus instrumentos desapareceram.
Até hoje, o caso permanece um mistério, apesar de muitas coisas terem acontecido desde aquele dia.
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